podparusom: фото
В субботу в Порто Монтенегро проходила клубная регата. Мы заняли почетное третье место, несмотря на все мои старания.
Какое же это счастье - взять на себя узкий спектр задач, и отвечать только за свой результат! Всего-то на мне лежала:
- настройка стакселя;
- постановка спинакера;
- поворот фордевинд (перекидка реи);
- уборка спинакера;
08.04.2013 в 23:19
комментироватьДеревянные яхты требуют очень тщательного ухода. И дорогостоящего. А если о яхте не заботиться, она будет медленно умирать.
Снято в марине Бар.
Снято в марине Бар.
07.03.2013 в 11:52
Если в поздних сумерках поставить фотоаппарат на штатив и направить объектив в сторону острова, то получится примерно вот что.
Для успеха мероприятия неплохо находиться в Будве. Или хотя бы в Черногории. Но обязательно - в хорошем настроении. Это вообще обязательное условие для успеха.
Для успеха мероприятия неплохо находиться в Будве. Или хотя бы в Черногории. Но обязательно - в хорошем настроении. Это вообще обязательное условие для успеха.
Да, не песке тоже весело прыгать:
Ииии-эх!
Главное - чтобы шорты не порвались ))
Обычно в тропиках хорошая рыбалка. Так было на Сейшелах, так было на Кубе. Мы надеялись, что так же будет и в Тае. Взяли с собой катушки, приманки. Но тунец их или не замечал, или не воспринимал как еду. В общем, за неделю - одна поклевка. Это не рыбалка, скажу я вам.
Тогда мы изобрели другой способ: находили лодку с рыбаками, подходили вплотную, выбирали рыбу. Затем давали денег, как правило 200-300 бат. И довольные друг другом, расходились по разные стороны.
В данном случае мы за 200 бат купили 8 макрелей, которых позже поджарили на гриле:
Тогда мы изобрели другой способ: находили лодку с рыбаками, подходили вплотную, выбирали рыбу. Затем давали денег, как правило 200-300 бат. И довольные друг другом, расходились по разные стороны.
В данном случае мы за 200 бат купили 8 макрелей, которых позже поджарили на гриле:
18.11.2011 в 19:37
Только пожаловался на отсутствие дельфинов - и они к нам пришли. Поиграли, порезвились и попрыгали. А потом уплыли по своим, дельфиньим делам. А мы успешно убежали от грозы, зато увидели радугу:
16.10.2011 в 21:30
Воспользовался шансом посмотреть на Стоунхендж. Симпатичные камешки:
23.09.2011 в 14:28
Неделя гонок в очень и очень непростых водах южной Англии, с сильными течениями (было как раз полнолуние - а значит приливы и отливы максимальные), сильными ветрами и очень переменчивой погодой.
Мы получили неоценимый опыт, проверили свои силы, слегка удивили англичан результатами гонки вокруг острова Уайт. Всего провели 8 гонок. Наша команда заняла третье место, несмотря на поломки в последний гоночный день.
Мы получили неоценимый опыт, проверили свои силы, слегка удивили англичан результатами гонки вокруг острова Уайт. Всего провели 8 гонок. Наша команда заняла третье место, несмотря на поломки в последний гоночный день.
19.09.2011 в 01:51
Фото посвящается разговорам мужчин размышлениям мужчины среднего возраста о маяках, женщинах и алюминиевых вилках слове "снег" в чукотском языке:
Ходили на яхточке Санча, взятой у друзей, по горьковскому морю, с друзьями. Погода была лучше, чем в прогнозе: дождик был кратковременным, солнышко светило почти все время. Дошли от Белой речки до устья речки Юг, там и заночевали.
На фото: Инга, моя жена. Под парусом на яхте.
На фото: Инга, моя жена. Под парусом на яхте.
Завтра вылетаю в Финляндию. Хельсинки, затем Турку, оттуда в городок Таалинтехдас, где берем яхту и идем по островам. Вариантов три: либо в сторону Ханко, либо на Аланды, либо вообще до Стокгольма. Последний вариант считаю маловероятным, зачем нам далеко ходить, все самое интересное и красивое, как всегда, за углом:
Утро - самое фотографическое время: красивый свет, мало людей и почти всегда - идеальная гладь воды, в которой можно увидеть красивые отражения:
28.07.2011 в 11:00
Вот с такой наклейкой мы красовались на регате в Хорватии. Причем обе яхты, хотя команды обеих были сборными и представляли города от Миасса на Урале до Питера.
26.07.2011 в 22:57
Этот маяк на севере Сардинии выглядит так же, как множество его собратьев: очень твердо и непоколебимо стоит он на скале, увенчанный башней с "глазом". Это мощная лампа, которая через поясную линзу Френеля посылает пучки света. Данный маяк дает три вспышки с периодом 12 секунд. Это и есть основная характеристика маяка, позволяющая отличить его от других. Основная характеристика маяка указана на морских картах, в лоциях, а также в специализированных справочниках по маякам.
Сейчас маяки зажигаются автоматически, а раньше на каждом маяке жил смотритель, который зажигал и гасил лампу круглый год, невзирая на непогоду.
И даже сейчас, в эпоху спутниковой навигации, маяки исправно служат ориентиром судам и яхтам.
Сейчас маяки зажигаются автоматически, а раньше на каждом маяке жил смотритель, который зажигал и гасил лампу круглый год, невзирая на непогоду.
И даже сейчас, в эпоху спутниковой навигации, маяки исправно служат ориентиром судам и яхтам.
25.07.2011 в 00:56
Бонифаччо - один из самых красивых портов, не только во Франции, но и вообще из виденных мной когда бы то ни было. Кроме того, он отлично защищен от непогоды. Правда, когда мы попали в 10-бальный шторм близ Корсики, мы так и не решились заходить куда бы то ни было, а пролетели мимо, как пушечное ядро. А еще Бонифаччо отлично защищен в военном плане, во время Второй Мировой там располагалась артиллерийская батарея и гарнизон.
Сейчас Бонифаччо - один из популярных курортов Корсики, но почему-то до самого красивого места, мыса, откуда открывается вид на пролив, почти никто не доходит. А место однозначно стоит того:
Сейчас Бонифаччо - один из популярных курортов Корсики, но почему-то до самого красивого места, мыса, откуда открывается вид на пролив, почти никто не доходит. А место однозначно стоит того:
18.07.2011 в 13:29
До того, как начался мистраль, удалось походить вдоль Изумрудного берега. И даже поснимать немного:
Тоскана 2011
Кратенький фото-отчет с регаты, которую провели в Тоскане. Было жарко, мало ветра, и очень весело.
Очень странно сходили на Корсику, на один вечер, почти ничего не видели, но вымотались и были негостеприимно встречены.
Эльба оказалась больше, чем я ее запомнил по прошлым поездкам. И интереснее. Саму Тоскану почти не видел, только немного из окна автобуса. Но оценил качество вин. Насколько мог, как неспециалист.
На следующей неделе поеду во Францию, буду сравнивать :)
24.06.2011 в 08:07
Близится к финишу кругосветная парусная регата Barcelona World Race. На третьем месте - экипаж яхты Renault Z.E.- что значит Рено Нулевой Выброс. Зеленая яхта, Рено…., задумался я. Вот оно! Недаром же я выбрал для себя зеленый Рено Сценик.
Осталось только парус установить ))
Осталось только парус установить ))
Фото-отчет о прохождении Коринфского канала в августе 2010.
Капитан - Тимур Литвиненко.Коринфский канал пытались построить еще во времена античности. И хотя строительство останавливали из страха затопить земли в Сароническом заливе, построить его в реальности оказалось очень непростым делом. Узкий канал шириной всего 25 метров со стенами высотой до 75 метров соединяет два моря, разделенные 3 милями суши.
Издалека Коринфский канал совсем не видно. Даже не верится, что где-то в этой стене есть щель, через которую можно попасть в Эгейское море из Ионического. И только меньше чем за милю он становится виден.
Вход с обеих сторон прикрывают молы, создающие аванпорты. Но они совсем маленькие, меньше, чем на Горьковском водохранилище. Проход канала регулирует специальная диспетчерская служба.
Далее…
12.02.2011 в 16:45
Папки
-
Подводное (2)
-
Черногория (16)
-
Таиланд (21)
-
Корсика октябрь 2011 (24)
-
Солент (41)
-
Аланды (14)
-
Тоскана 2011 (11)
-
Корсика 2011 (16)
-
Корсика (34)
-
Сейшелы 2011 (15)
-
Лица (14)
-
-
Сейшелы - 2007 (13)
