17.11
10:33

Снова Аэрофлот

Летал-летал весь год Аэрофлотом, все хотел на премиальный (как бы бесплатный билет) накопить.
Даже ради этого в прошлой поездке предпочел поезду самолет. Смотрю - миль не хватает. Стал смотреть подробнее - ага, некоторые полеты не засчитали. Подал на зачисление. И что???



А надо 30 000. Ну не засада???

UPD: Аэрофлот таки засчитал мне перелет из Лондона и доначислил 3 тысячи миль. Так что уже лечу в Париж на выставку, условно-бесплатно.


Комментарии:

17.11.2011 в 14:41
Убивецфеек x0 @ podparusom
ну, енифигасе! Ты планету облетал? )
17.11.2011 в 17:22
podparusom x0 @ Убивецфеек
Если все полеты "выпрямить", то наверно уже несколько раз.

17.11.2011 в 19:10
PENKA x4 @ podparusom
В смысле "выпрямить"? Как эти мили считаются?)
17.11.2011 в 20:19
podparusom x0 @ PENKA
За каждый полет начисляются мили. Например, из Нижнего в Москву - 1000 миль (хотя расстояние намного меньше). Но за полет из Москвы в Париж, например, 1147. Иногда больше, это зависит от тарифа. Плюс еще начисляются мили за покупки по партнерской программе с банком, в моем случае - Альфой. Но у меня большинство миль набраны именно в полетах. Так вот, если все полеты суммировать по расстоянию (выпрямить), то оборот вокруг земли наберется совершенно запросто, и думаю, что даже не один.
А еще я считал мили морские, пройденные на яхтах под парусом. Подсчеты приблизительные, но около 24 тысяч уже набежало. А это дистанция кругосветки.
17.11.2011 в 21:07
PENKA x4 @ podparusom
Понятно.)

18.11.2011 в 20:35
МиК x0 @ podparusom
С Люфхансой удобнее… можно вылетать из Нижнего)
19.11.2011 в 09:22
podparusom x0 @ МиК
После того, как в июне Аэрофлот стал летать из НН (а теперь он это делает 3 раза в день), удобнее с Аэрофлотом, как ни крути. На себе проверял.
19.11.2011 в 09:37
МиК x0 @ podparusom
Года четыре назад Аэрофлот провозгласил неубиваемость своих милей и я повелся… А в прошлом году они заявили о потере кащеевского принципа. Это несколько охладило наши отношения.
В Москву можно съездить на "сапсане", а лететь в Европу удобнее из Стригино, чем из Шереметьево.
19.11.2011 в 10:12
podparusom x0 @ МиК
Все-таки удобство программы лояльности и полетов - вещи разные.

Удобство полетов отчасти зависит от того, Север это Европы, или Юг. Ну и потом, когда летаешь раз в месяц и чаще, потеря половины дня уже существенна.

Вот, например, надо мне в Париж (действительно надо) с 4 по 10 декабря. Вариантов базовых три:
- Люфтганза. Стоит 20 тыр, вылет только в 6 утра, обратный из Франкфурта - в 17-50. Соответственно, время полета от 7 часов до 15, но в целом удобно. Дороговато, причем если взять более отдаленные даты, картина та же. 21 тыр.
- Сапсан до Москвы, затем Аэроэкспресс, и вылет из любого аэропорта. Получается 4 часа плюс примерно 1,5-2 часа, итого около 5,5 - 6 часов ко времени полета. По деньгам 2 тыр в один конец. Плюс билет из Мск прямой был от 18 тыр. Итого 22 тыр и самый долгий по времени.
- Аэрофлотом Стригино-Шереметьево-Шарль-де-Голль. 3 вылета в день из НН, каждый день. Цена билета та же (или даже ниже), что из Москвы. По времени самый быстрый вариант. Вчера система давала цену 16 тыр.

Как говорится, выводы делайте сами :)

19.11.2011 в 10:38
МиК x0 @ podparusom
Оставим финансовые подсчеты экономистам и вернемся к премиальной халяве…
http://www.aeroflot.ru/cms/calculator_awards
http://www.meilenrechner.com/spend_miles.php?language=eng
По 30 туда-сюда, и 15 против 22,5 в один конец :)
19.11.2011 в 17:48
podparusom x0 @ МиК
Убедил - в январе в Дюссель полечу Люфтами. Жаль, что не на мили.
19.11.2011 в 18:29
МиК x0 @ podparusom
Реально жаль)
Но мили всегда ограничены,а на немецких линиях подают пиво "Варштайнер"…
почти в неограниченном количестве…если хорошо попросить))
22.11.2011 в 18:58
podparusom x0 @ МиК
Пиво - не моя религия :) Тем более, в самолете. Правда, учитывая особенности работы на выставке, лучше бы начать разминаться еще в самолете. А еще лучше - дома, за неделю до вылета.

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированы, решите арифметическую задачу на картинке,
введите ответ прописью
(обновить картинку).


podparusom x0


Яхтенный капитан, путешественник и фотограф. Неисправимый оптимист.


Друзья


Найти друзей